、阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
2、吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
3、UL的认证的组件
4、多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
5、可以以任何竖直，旁侧或端侧方位放置
6、符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
7、可以以非危险品（DOT-CFR49款171-189部份）进行地面运输
8、可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输
9、计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
电池采用独特的多元合金配方、利用高性能设备并通过严格的温度控制，电池的板栅不仅厚度、重量均匀性好，且耐腐蚀性强、浮充寿命长。
设计寿命 | 8 年 |
工作温度范围 | -20℃ ~55℃ |
**的工作温度范围 | 充电：0℃ ~40℃ 放电：-20℃ ~55℃ |
静置储存 | -15℃ ~50℃ |
温度对容量的影响 | 103%C20 @40℃ % C20@25℃ 86% C20@0 ℃ |
浮充电压 | 13.5V - 13.8V; 建议值 13.7V |
均充电压 | 14.1V-14.4V; 建议值 14.1V |
浮充充电温度补偿系数 | -20mV/ ℃ |
循环使用温度补偿系数 | -30mV/ ℃ |
**的**充电电流 | 0.3CA |
自放电小于 | 小于2% （20℃） |
产品特征；
1、完全的密封，免维护设计。
2、设计寿命（25℃）12V可达12年。
3、迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深 循环放电能力。
4、浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）。
5、 分析纯电解液。无泄漏。
6、阀控式，**开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。
任意方向使用。
7、电池外壳及盖材料采用ABS，强化阻燃料（V0级）可可供用户选用。
自放电低。
8、通过FAA和IATA机构无害产品认证。