产品特征
容量范围（C10）：80Ah—3000Ah（25℃）；
电压等级：2V、6V、12V；
设计寿命长：2V系列电池设计寿命达15年，6V、12V为10年；（25℃）；
自放电小：≤1%/月（25℃）；
密封反应效率高：≥99%；
结构紧凑，比能量高；
工作温度范围宽：-15~45℃。
结构特点
板栅：采用子母板栅结构专利技术；
正极板：涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺；
隔板：具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板；
电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；
端子密封：采用多层极柱密封专有技术；
安全阀：专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构；
接线端子：采用嵌铜芯圆端子结构设计。
产品型号 | 额定电压 | 20h率容量（Ah） | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 总高(mm) | 重量(kg) |
SP12-24B | 12 | 24 | 166 | 175 | 125 | 8 | |
SP12-38 | 38 | 196 | 165 | 176 | 13 | ||
SP12-40 | 42 | 14 | |||||
SP12-50 | 50 | 257 | 133 | 201 | 16 | ||
SP12-65 | 65 | 324 | 174 | 21 | |||
SP12-80 | 80 | 350 | 167 | 179 | 26 | ||
SP12-100 | 100 | 329 | 172 | 216 | 224 | 31 | |
SP12-120 | 120 | 407 | 173 | 232 | 37 | ||
SP12-150 | 150 | 485 | 240 | 45 | |||
SP12-200A | 200 | 522 | 238 | 218 | 223 | 62 |
圣阳蓄电池SP12-100详细型号作为电动汽车的三大核心部件之一，动力电池的分量实在太重了，可以说新能源汽车的未来，很大一部分都压在电池上面。电池决定了电动汽车的续航里程，决定了整车的成本，决定了使用寿命，决定了安全性，决定了太多东西。这种现状，促使国内大大小小几百家做电池的企业都以狂奔的姿势进入新能源汽车市场，***圈地占山为王。
统计数据显示，2015年全年车载动力电池出货量为15.9GWH，销售收入为370.6亿元，同比增长356.7%，占比中国锂电池总产量达到44%，超过手机成为中国***锂电池需求终端。
从市场份额看，比亚迪动力锂电池依靠旗下新能源汽车的优异表现，出货量达到3.69Gwh，市场占比达到23.2%；CATL超越国轩成为动力电池第二，出货量达到2.43Gwh，市场占有率15.3%；沃特玛出货量达到1.37Gwh，市场占比8.6%。
从产量上来看，2015年国内锂电池生产量达到47.13GWh，同比增长54.78%，其中动力电池占比快速提升，从2014年的19%提升至2015年的36%，汽车用动力锂电池的产量在15GWh左右，占整体锂电池的产量为32%。
2015年国内电解液产量为63050吨，同比增长48.4%，一季度产量20530吨，同比增长96%。锂电隔膜2015年产量5.96亿平米，同比增长48.6%，上半年1.85亿平米，同比增长88%
圣阳蓄电池SP12-100详细型号产品特征
容量范围(C10)：65Ah—200Ah；
电压等级：12V；
设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，12年；
循环寿命：在标准使用条件下25%DOD循环2800次；
自放电率≤2%/月；
充电接受能力高，节时节能；
工作温度范围宽：-20℃～55℃； 搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以***到额定容量的****；
抗深放电性能好： ****放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可***原容量。