对蓄电池室的一般要求
铅蓄电池室的位置和布局是否设计得合理，将影响到蓄电池的运行、维护和使用寿命。所以，耍考虑到以下几个方面:
1。从安全的角度出发，铅蓄电池室的位置应远离机房(防止振动)、锅炉房(防止高温)、油库(防止火灾引起
*气爆炸)、仪表室和主要街道，以防止蓄电池排出的有害气体损害人和设备。
为了避免地震蓄电池玻璃容器受展损坏和极板上有效物质受震脱落，蓄电池室更不宜设在楼上。
2.要考虑到蓄电池室的通风、排水、采光和搬运硫酸时便利。
理论上，电池应避免深放电，应用于浅放电充电，只有在充电器与电池之间有特殊匹配的情况下才能使用。"然而，在实际应用中，充电器的充电电压相对较高，而且充电器的性能、电池本身的分散性、充电习惯和充电速度等因素都或多或少地造成了充电过高。
既然蓄电池里面的电池液是水和硫酸，那么蓄电池在低温下很可能就会结冰。遇上蓄电池结冰，作为车主应该怎么办？首先我们先不研究蓄电池的电池液究竟会不会结冰，我们先来看看电池结冰后我们应该怎么办？电池结冰后，我们的车辆将无法启动。我们应该把电池从汽车上拆下来，然后搬到室内有暖气的地方让电池液融化后再装到车上使用。当然，晚上把蓄电池拆下来带到屋内暖和的地方保存就可以避免电池结冰情况的发生了。1）添加蒸馏水过多导致电池液密度下降，此时水占电池液的百分比上升导致电池液冰点上升。2）过度放电导致电解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得电池液冰点上升。正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%，根据“硫酸-水混合物冰点曲线”我们可以得知。
另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。工作原理:用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。